昨日下午，國家發(fā)改委就全國碳排放交易體系啟動工作舉行新聞發(fā)布會，國家發(fā)改委副主任張勇表示，經(jīng)國務(wù)院同意，國家發(fā)改委印發(fā)了《全國碳排放權(quán)交易市場建設(shè)方案（發(fā)電行業(yè)）》，標志著我國碳排放交易體系完成了總體設(shè)計并正式啟動。

　　張勇指出，啟動全國碳排放交易體系，建設(shè)全國碳排放權(quán)交易市場，是利用市場機制控制和減少溫室氣體排放、推動綠色低碳發(fā)展的一項重大創(chuàng)新實踐。《方案》明確了碳市場建設(shè)要遵循穩(wěn)中求進的工作要求，以發(fā)電行業(yè)為突破口，率先啟動全國碳排放交易體系，分階段穩(wěn)步推行碳市場建設(shè)，這是當前和今后一個階段我國碳市場建設(shè)的指導(dǎo)性文件。

　　據(jù)了解，《方案》為全國碳市場建設(shè)提出了三項主要制度，一是碳排放監(jiān)測、報告、核查制度，二是重點排放單位的配額管理制度，三是市場交易的相關(guān)制度。同時，《方案》還要求進行四個支撐系統(tǒng)的建設(shè)，一是碳排放數(shù)據(jù)報送系統(tǒng)，二是碳排放權(quán)注冊登記系統(tǒng)，三是碳排放權(quán)交易系統(tǒng)，四是結(jié)算系統(tǒng)。

　　目前，國家發(fā)改委在對承擔全國碳排放權(quán)注冊登記和交易系統(tǒng)建設(shè)運維任務(wù)進行公開征集和專家評審的基礎(chǔ)上，確定由湖北省和上海市分別牽頭承建兩個系統(tǒng)，北京、天津、重慶、廣東、江蘇、福建和深圳市共同參與系統(tǒng)建設(shè)和運營。

　　張勇表示，《方案》為當前和未來一個時段國家應(yīng)對氣候變化和低碳工作明確了重點任務(wù)。“我們從八個高耗能行業(yè)進行準備，在準備過程中，發(fā)電行業(yè)現(xiàn)在是最具條件的，數(shù)據(jù)最完整，同時碳排放的規(guī)模占比也比較大，大約1700多家電力企業(yè)的碳排放總量達到30多億噸。”

　　國家發(fā)改委應(yīng)對氣候變化司司長李高介紹，在先期啟動發(fā)電行業(yè)的基礎(chǔ)上，還要進一步考慮其他高耗能、高排放行業(yè)。“成熟一個行業(yè)，納入一個行業(yè)，逐步擴大市場覆蓋范圍。”與之相應(yīng)的，企業(yè)被納入碳市場的門檻可能要進一步降低。目前，這一門檻是按照每年2.6萬噸二氧化碳排放量計算的，相當于綜合能耗1萬噸標準煤左右。

　　張勇指出，未來中國的碳市場規(guī)模能夠超過世界上任何一個國家乃至歐盟的碳市場總體規(guī)模。“下一步，我們將全面落實好《方案》提出的各項要求，加快碳市場管理制度建設(shè)，抓緊開展2016、2017年歷史數(shù)據(jù)報送、核算與核查工作，有序推進配額分配，加快推進碳市場基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，并強化自身能力建設(shè)。”

　　李高介紹，《方案》發(fā)布后，全國碳市場的建設(shè)進入新階段，工作重心要從試點轉(zhuǎn)向推動建設(shè)全國統(tǒng)一的碳排放權(quán)交易市場。“試點市場還將持續(xù)運行一段時間，我們會充分尊重碳市場試點省市的首創(chuàng)精神，在堅持全國碳市場統(tǒng)一運行、管理的基礎(chǔ)上，確保試點省市碳市場與全國統(tǒng)一碳市場順利對接、平穩(wěn)過渡。”

　　全國碳市場交易體系的啟動會對企業(yè)產(chǎn)生深刻影響，發(fā)改委應(yīng)對氣候變化司副司長蔣兆理指出，這一影響首先體現(xiàn)在企業(yè)的內(nèi)部管理上。“啟動碳交易之后，被納入的企業(yè)要加強內(nèi)部管理，從班組臺賬到企業(yè)的會計注冊表，全面地衡量各項指標，加強內(nèi)部管理。”另外，碳交易啟動對企業(yè)的經(jīng)營決策以及投資都會產(chǎn)生深刻影響。

　　“從行業(yè)來看，有的企業(yè)會因為碳交易增加負擔，而另一部分企業(yè)會因為碳交易而獲取利益，總體來講是平衡的。從長遠來看，由于管理水平更高的企業(yè)發(fā)揮了它的產(chǎn)能，它的單位產(chǎn)品碳排放和相應(yīng)化石能源和材料消耗就有所下降，從行業(yè)來講，總體成本是下降的。”蔣兆理說道。

　　碳交易價格是各方關(guān)注的主要問題之一，在碳交易試點階段，各地的碳價存在一定差別，并不統(tǒng)一。針對這一問題，李高在接受證券時報記者采訪時表示，各個試點地區(qū)納入碳交易管理的范圍、標準以及規(guī)章制度不太一樣，配額分配方法也不一樣，這就導(dǎo)致碳市場需求情況各不相同，碳價也會有區(qū)別。

　　“從中國實際情況來看，統(tǒng)一碳市場將以發(fā)電行業(yè)先運行一段時間，在這一過程中，區(qū)域碳市場還有一定的存在必要，地方、企業(yè)都需要一段時間消化政策規(guī)則，我們也需要一定時間設(shè)計合理的對接方案，這個過程中可能會存在地方碳價和統(tǒng)一市場碳價有區(qū)別的問題。”不過，李高認為，從未來全國統(tǒng)一碳市場的角度講，最終的碳價也會逐漸統(tǒng)一。