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協鑫裂變

2017-11-27 15:16:48 經濟觀察報    點擊量: 評論 (0)
2017年11月14日,朱共山現身北京,與滴滴出行的創始人兼CEO程維坐到了一起,謀劃了一項關于新能源汽車共享出行的戰略性合作。2017年8月12日,朱共山還曾出現在上海,與這里的一家汽車設計公司——上海同捷宣布共

事實上,在新能源這個盤子里打轉的朱共山沒有一天忘記過自己的主業——光伏。在資本市場所向披靡的朱共山,其實是一個不折不扣的技術派。
 
一個最為顯著的體現是,多年來一個盤旋在朱共山心頭的執念揮之不去:實現光伏發電的平價上網。
 
朱共山辦公室旁邊有一座“未來能源館”,館內一處電子顯示屏清楚地描繪了一幅光伏發電成本的遠景圖。這幅圖顯示,2017年光伏發電的加權度電成本在0.462元/度,到2019年上半年,這一成本將首次降至0.4元/度以下,也就是說屆時可實現光伏發電的平價上網,光伏將不再依賴政府的補貼。
 
目標在一點點接近:在距離集團辦公園區幾十公里之外一處保利協鑫的硅片工廠,多晶硅片的成本降至了4塊多錢一片,而十年前,一片硅片的價格是上百元。現在,通過協鑫自主研發的自動化生產技術的替代,這一成本還在不斷地下降。
 
盡管因為產品價格一再降低,已經引來若干同行的不滿,但朱共山認為,依然還在依賴補貼的光伏產業,現在最需要做的就是跨過這道補貼的門檻,光伏行業才能沖破藩籬,迎來真正的明天。
 
朱共山笑言,四年內光伏行業一定會迎來一個所有人期待的拐點:發電成本實現與火電同價。這樣的信心不是來自推測,而是鐵板釘釘的事情。“協鑫有技術在手里。我們的技術已經具備了這樣的條件,沒有放出來而已。”
 
2016年8月26日,保利協鑫以總代價約1.5億美元收購美國愛迪生和其附屬企業的太陽能材料業務,包括相關平臺、人員、知識產權程序及先進生產技術。通過這一收購,保利協鑫將一躍成為全球最大的硅烷流化床技術多晶硅生產商,多晶硅及單晶硅片的生產成本也將大大降低。
 
這一次收購亦是朱共山親力親為。朱共山透露,協鑫現在還在就美國好幾家公司的收購進行談判,而收入的這些目標公司無不和技術相關。“我們只收購技術公司,我只要技術公司,只要科技人才。”朱共山這樣總結說。
 
包括公司自主研發上,朱共山也會親自過問,因為在集團董事長之外,他還身兼協鑫集團的中央研究院院長一職。
 
對技術的執著,根據朱共山自己的解釋,還是源自對于行業“趨勢”的判斷:從根本上講,新能源產業是技術驅動的產業,技術是這個產業的靈魂。
 
接近朱共山的人評價,其性格中兼具了溫和和強勢的兩面:平時對待下屬溫和,但在工作中該批評就批評,毫不含糊,在關注戰略和大勢的同時,很多時候他不會放過一個小小的細節。
 
朱共山自述:“我要去國內、國際調研,要到企業去調研,要研究科技的前沿,還要跟股民溝通。”但朱共山的這份自知而始終為之,或許是因為他比誰更明白,強硬手腕、強力決策、親力親為,正是依靠這些,協鑫才能夠在過去數年的時間里摧枯拉朽,占領光伏產業的龍頭地位。
 
2017年,協鑫集團的全球員工突破3萬。從27年前的4、5人到今日麾下3萬人,協鑫集團現在像是一支聲勢浩大的軍隊,在朱共山的麾下向新能源的那座山頭不斷進發。“現在,在埃塞俄比亞的油氣田有3000人在施工,明年,將會有3萬人在那里施工。”朱共山在說出這番數字的時候,臉上浮現的是欣慰的微笑。他口中的油氣田(天然氣為主),則是國家一帶一路戰略的重大項目,在2013年由協鑫和埃塞政府簽訂。
 
對于協鑫眼下的成長速度,朱共山感到滿意,盡管現在的協鑫還沒有達到他頭腦中構畫出來的樣子。“十年之后的協鑫,要成為新能源領域的華為;流水線上生產硅片的會是機器人,機器人能夠生產出最好的品質,帶來更低的成本;我也希望協鑫人更加年輕化,到時候我就真的可以退休了。”朱共山說,這才是他頭腦中想象中的協鑫。
 
眼下,暢想做成另一家華為的朱共山正在領導一場從上到下的改革:上面混改,下面股改。
 
還像當初進發光伏的那個朱共山一樣,現在的他依然愿意敞開胸懷歡迎與央企的合作。用他自己的話說,他喜歡“與強者共舞”。“央企可以和我們混改,我們也可以和央企混改。通過股權結構更加多元化,使我們的董事會決策更加科學、管理更加透明,抗風險能力也更強。”朱共山說:“下面則全部把經理人變成合伙人,那時候我給他們講講方向就行了。我是搞科技的,我是研究院的院長。”
 

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責任編輯:lixin

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