南方電網對澳門輸電第三通道開建

2018-04-03 14:31:46 南方電網　點擊量：評論 (0)

南方電網對澳輸電第三通道——220千伏煙墩至北安雙回電纜工程日前正式開工，計劃于明年6月底前投產。記者從南網國際公司獲悉，屆時，南方電

南方電網對澳輸電第三通道——220千伏煙墩至北安雙回電纜工程日前正式開工，計劃于明年6月底前投產。記者從南網國際公司獲悉，屆時，南方電網公司送電澳門的輸電通道將由南北“兩車道”變成南北中“三車道”，對澳送電能力將再提升70萬千瓦，總共超過165萬千瓦，形成8回220千伏線路主供和4回110千伏線路備用的“8+4”對澳門供電格局，對澳供電整體能力和可靠性將大幅提升，對確保澳門電力供應、電網安全運行，促進兩地合作以及粵港澳大灣區的發展具有重要意義。

中通道呼之欲出南網對澳供電標準更高

穿過珠海橫琴大橋，從十字門大道往里拐進馬騮洲水道，老遠就可以聽到機器的轟鳴聲。

220千伏煙墩至北安雙回電纜工程就在這條水道上，工地上一片繁忙景象。這是南方電網對澳第三輸電通道的關鍵工程。該工程由南方電網國際公司投資建設，起于珠海220千伏煙墩站，止于澳門離島220千伏北安站，全線按雙回電纜設計。

澳門回歸祖國以來，與內地的社會經濟聯系日益緊密，產業發展迅速，用電需求增長加快。2017年，澳門電網最高負荷首次超過100萬千瓦。“基于電網結構及安全考慮，目前按照95萬千瓦的負荷向澳門送電。”廣東電網公司珠海供電局系統運行部副主任蔣芳玉說，現在珠海通過南、北6回220千伏線路以及4回110千伏線路(熱備用)對澳供電，正在建設的煙墩輸變電工程正好夾在南北通道中間，形成對澳輸電的中通道，投產后將解決現有供電網絡受限問題，另外也新增加了一個電源點。

當前，澳門正積極打造“一中心一平臺”，即世界旅游休閑中心、中國與葡語國家商貿合作服務平臺，參與“一帶一路”、粵港澳大灣區建設。據預測，2018年，澳門用電需求仍將保持高速增長，到2020年，預計澳門最大負荷需求將達131萬千瓦。電力作為基礎設施，已連續3年被廣東省政府納入實施粵澳合作框架協議年度重點工作：“確保在‘十三五’期間建成對澳供電第三通道，保障澳門供電安全穩定。”南方電網公司明確提出，要以更高標準提升對港澳供電保障能力。

“4臺沖孔機基本上是24小時不間斷作業。”廣東省輸變電工程有限公司現場工作人員陳坤浩介紹說，從3月初開始，300噸履帶吊機、130噸履帶吊機、成槽機、沖孔機陸續進入施工現場。據悉，煙墩至北安雙回電纜工程需穿越馬騮洲水道、匯金灣水道和十字門水道，地質條件及地下構筑物復雜，需采用1.1公里的超長距離海底頂管，實施非開挖水平定向鉆、明挖直埋等多種施工工藝，技術難度非常大。

為確保項目順利開展，南網國際公司聯合廣東電網公司與澳門能源辦、澳門電力公司建立項目兩地多方聯席協調會議機制，共同制定工作計劃，梳理及解決存在問題，協調推進項目工程建設。

“隧道頂管段J4工作井1號、3號、7號連續墻砼澆筑完成，第5幅鋼筋籠吊裝入槽，施工總人數59人。”3月26日，南方電網對澳供電第三通道工作群照常通報了當日工程進度、需要協調的事項。專家認為，南方電網公司對工程提級管理，提前一年就按日報送工程進度，使資源調配、解決問題變得更加高效，體現了工程務期必成的決心。

珠澳220千伏線路形成環網輸電由“兩車道”變“三車道”

全力保障，深化合作，近年來，南方電網對澳供電能力持續提升。2008年，南方電網公司與澳門電力股份有限公司簽署《關于2010—2020年的電力合作框架協議》后，澳門社會發展新增的電力需求改由內地輸入電力來滿足。2017年6月26日，南方電網公司與澳門特別行政區能源業發展辦公室正式簽署《關于2010至2020年電力合作框架協議》補充協議，將該框架協議的有效期延長至2026年。補充協議規定，南方電網輸入澳門電力清潔能源比例將根據電源結構的優化做相應調整，于2021年達到50%左右。未來10年澳門電力需求主要繼續通過南方電網輸入，電力交易規模進一步擴大，從南方電網購入電量占澳門全社會用電量的平均比例不低于70%。

220千伏煙墩至北安雙回電纜工程投產后，珠海與澳門電網220千伏線路將實現網格狀運行。廣東電網公司技術專家甘德樹解釋：“這就好像編織的一張網一樣，網區的任何一條線路出現故障，都不會影響到用戶的供電。”他表示，如果一條通道發生故障，負荷會自然往其它通道走，不需要任何人工干預，不會引起連鎖反應。

自1984年7月開始，南方電網對澳供電至今已安全可靠聯網長達33年余。截至今年2月底，南方電網累計對澳門供電410億千瓦時，2017年送電量是澳門回歸當年的20多倍，占澳門全社會用電量的73.5%。