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全球電動車交付突破25萬輛,寶馬首推無線充電技術引入中國

2018-06-08 17:11:23 汽車頭條  點擊量: 評論 (0)
近日從寶馬官方獲悉,BMW i將為插電式混合動力混合動力車定制的原廠集成感應充電設備,并將于2018年7月投產。這也是寶馬集團在全球新能源汽車市場的首創。

近日從寶馬官方獲悉,BMW i將為插電式混合動力混合動力車定制的原廠集成感應充電設備,并將于2018年7月投產。這也是寶馬集團在全球新能源汽車市場的首創。

事實上,作為“第一戰略”的重要組成部分,寶馬集團旨在通過充電技術的突破性進展,極大提高電動汽車的便利性和日常實用性。比如,在BMW 5 系插電式混合動力車型上就將搭載該項技術,先后在德國、英國、美國、日本和中國市場推出。

圖2

汽車頭條App了解到,BMW無線充電技術通過交流電為汽車高壓電池充電,無需任何電纜,只要將汽車停放在充電底座正上方即可。它可以安裝在車庫中,汽車停放到位,充電過程即開始,無需駕駛人員的進一步指令。這項技術的推出使寶馬集團在設備領域再進一步,未來電動汽車的充電過程將比傳內燃機車型加油更加便捷。

BMW無線充電套裝則包括可安裝在車庫或室外停車位的感應充電底座(充電基板),和固定在車輛底部的車輛部件(車載感應線圈)。充電基板和感應線圈之間的非接觸式能量傳輸可在8cm左右的距離內進行。其原理是:充電基板生成磁場,車載感應線圈感應電流,從而為高壓電池充電。

該系統提供3.2千瓦的充電功率,僅需三個半小時即可將BMW 5系插電式混合動力車中配備的動力電池充滿電。

圖3

其主要優勢在于其簡便、易用,駕駛人員不再需要使用電纜連接車輛。相反,汽車只要停放到位,按下啟動/停止按鈕后,充電過程即可開始。電池充滿電后,系統會自動關閉。

另據此前報道,作為推進全新“第一戰略”的重要部分,寶馬集團不斷拓展電動出行。2017年,集團完成了年內交付10萬輛電動車的目標。2018年,這一目標提升至14萬輛。到2019年年底將完成在全球交付50萬輛電動汽車。目前,這一目標已經完成接近一半。2025年,寶馬集團將向客戶提供25款電動車選擇,其中12款由純電驅動。

圖5

寶馬集團董事長 科魯格

在中國,BMW新能源家族涵蓋了BMW i3、BMW i8、全新BMW 5系插電式混合動力、BMW X1插電式混合動力、BMW X5插電式混合動力、以及BMW 7系插電式混合動力在內的6個車系,全面覆蓋從緊湊型轎車到大型豪華轎車,從SUV到超級跑車等多個細分市場的產品矩陣,是中國豪華新能源車市場上產品線最豐富的品牌。

此外寶馬還積極推進新能源生態系統的建設,通過品牌和產品、創新科技、充電網絡、研發能力、電動出行服務和電池技術六大方面,為中國客戶提供完備、便利的電動車出行體驗。以公共充電為例,到2018年底,寶馬將在中國提供超過8萬個即時充電樁,覆蓋超過100個城市,為寶馬的電動車用戶提供更加高效、便捷、智能的公共充電服務。

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責任編輯:繼電保護

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