剛剛過去的2017年，新能源汽車的銷量一路曲線攀升，以高歌猛進的姿態扭腰跨進2018年“量變到質變”的關鍵時期。而作為銷售主力的微型電動汽車市場更是因為不斷增長的市場滲透率、風云詭變的標準和政策，在轉型之路上，壓力陡增。是不變應萬變，還是主動出擊?是“智造”，還是“質造”?或許，在3月15日盛大舉行的2018微型電動汽車產業發展峰會上，雷丁汽車正是以“新動能 新常態 新升級 ”的表態，在積極響應山東省新舊動能轉換重大工程規劃部署的同時，也在這個新時代命題下向消費者交付了一份完美答卷。

微型電動汽車產業“智造”，新時代的新動能

老驥伏櫪，志在千里，只是，廉頗老矣，尚能飯否?這樣的尷尬，在重資產的傳統汽車行業俯拾皆是。政府和市場都亟待汽車企業們在新時代的轉型中，迅速找回在創新科技上的領先地位，亟待異軍突起的新能源汽車們，滿足人民群眾消費升級的需要，讓傳統產業重新迸發發展新動能，實現經濟的持續健康發展。發展強省大山東，甚至在其《山東省新舊動能轉換重大工程實施規劃發布》明確提出“防范新能源汽車產業低水平盲目發展”的要求。

因此，當2017年中國人均經濟增長達到了900美元，城市之間家庭收入差距變小，網絡化、智能化水平不斷提高的社會發展背景下，微型電動汽車產業智能化已是必然趨勢，也是微型電動車在新動能規劃中實現鳳凰涅槃，穩穩占據新能源市場大半江山的制勝法寶。

“智造”與“質造”并舉，奠定行業品質升級基礎

對此，雷丁汽車又一次搶占發展先機，不僅早早樹立“創新驅動、品質提升，是行業發展新常態”的先進發展觀，更是在行動上，面向未來，打造了MIA模塊化集成架構(以下簡稱MIA)。MIA的開發搭建，是行業第一個聚焦于微型電動汽車行業的、互聯的、開放的、智能的集成架構，從而讓微型電動車成為了消費者生活中不可或缺的智能好伙伴，貼心好用之余，也讓“老樹發新芽”、智能化產業的口號在新能源汽車行業落地生根，為后來的效仿者種上一株枝繁葉茂的乘涼大樹，為未來的產品研發和生產指導制定了一份可執行的行動綱領，也為未來行業整體升級奠定了“創新驅動、品質提升”的基礎。

在“MIA”架構下，雷丁還將增加CAN端口的內容擴展，用以滿足用戶個性化、科技化的定制需求，達成了無人駕駛技術L3級的行業突破，并完成了基礎的路試測驗。這就意味著，用戶可以通過系統對監視環境的全方位把控，實現特定駕駛模式下的無人駕駛，釋放雙手與雙腳，在操作中真正感受到馳騁的自由與滿足。

但發展的腳步不能僅止于此。縱然當下的微型電動車搭載智能化技術已大大愉悅消費者出行需求，為他們達成了小康生活的部分要求，作為時代的發展新力量，我們更要秉持深入挖掘消費者需求的原則，牢記“十九大”精神，不忘初心，精益求精，積極尋求 “智造”之外的“質造”。雷丁亦是如此。它不僅以歐盟EEC標準建設生產一廠、二廠，配備智能自動化沖壓線，全面提升制造品質，還以每年銷售額10%的比例投入研發，從而實現產品品質在三包故障率、零公里、3MIS、6MIS等方面的領先升級，成為2017年中國制造年度代表之一。

智能化品質升級，為新動能打造時代名片

在十九大報告中提出“推動中國制造向中國創造改變、中國速度向中國質量轉變、中國產品向中國品牌轉變”。這就意味著，在智能化產業的基礎上，我們微型電動車不能停留于已有的“智造”與“質造”，還要明白“酒香也怕巷子深”，要學會在技術升級中，向消費者內心、向世界樹立起微型電動車的品牌高端價值，從而揚帆遠航。只有這樣，微型電動車才能成為中國新能源汽車的質量象征，才能在殘酷的汽車市場上凝結其不破的信譽寶石，才能向世界遞交汽車強國的中國名牌，才能真正體現微型電動汽車行業的核心競爭力。

因此，以MIA為行動綱領，雷丁汽車繼續砥礪前行，為造更好的國民電動汽車，率先實現U-cari 3.0互聯升級，堅持以消費者體驗為中心，新升級消息提醒、微信介入、車載WIFI、大數據分析等更加友好的實用功能，與用戶之間建立良好的日常使用感知，從而讓技術升級品質，讓品質取信用戶，從而在用戶之間實現點對點的口碑宣傳，打造出屬于微型電動車行業“智能化”時代領導者的名片，全面提升了新能源汽車行業的發展質量和效益，已然成為山東省新動能標桿企業，為山東省新舊動能轉換的實現賦予了品牌價值。

或許，正是因為以雷丁為代表的微型電動汽車是新能源汽車行業的新動能，我們才得以在峭壁林立的2018年汽車市場上，看到他們“產業智能化”“品牌高端化”的各項驚人之舉。震驚之余，我們不免開始期待雷丁即將在濟南展推出的MIA魔方架構以及行業第一部無人駕駛車的到來，期待他們再次以不容置喙的品質升級讓用戶再次領略它作為新能源汽車領軍者的風采，讓來訪濟南的參觀者們感受到山東省新舊動能轉換中的代表力量，也為我們再次驗證“極致創新 智·創未來”的奇跡所在!