亚洲an日韩专区在线-亚洲an天堂an在线观看-亚洲a区视频-亚洲a图-免费黄网大全-免费黄网在线

聚焦 | 解析兩會汽車關鍵詞

2018-03-21 15:01:11 大云網  點擊量: 評論 (0)
北京的3月,新春剛過,萬物復蘇,馬路上川流不息的車流和地鐵上熙熙攘攘的人流,預示著人們又要開始一年的拼搏和奮斗。2018年3月,全國兩會

北京的3月,新春剛過,萬物復蘇,馬路上川流不息的車流和地鐵上熙熙攘攘的人流,預示著人們又要開始一年的拼搏和奮斗。

2018年3月,全國兩會在北京召開,全國人大代表和政協(xié)委員在此時齊聚北京,共商國是。今年,來自汽車界的建議和提案,有哪些是你所關注的呢?

自主品牌提升是重點

2017年是新能源汽車發(fā)展關鍵的一年,3月5日,工業(yè)和信息化部部長苗圩在“部長通道”接受記者采訪時表示,截止到去年年底,我國累計推廣的新能源汽車總量超過了180萬輛,去年當年的產銷量接近80萬輛,比上年產銷增長了50%以上。

新能源汽車如同當年互聯(lián)網沖擊傳統(tǒng)行業(yè)一樣,對傳統(tǒng)汽車產業(yè)帶來了巨大的挑戰(zhàn),同時,在挑戰(zhàn)當中蘊藏著巨大的機遇,為我國汽車產業(yè)轉型和實現(xiàn)彎道超車提供了條件。

目前,我國消費者對自主品牌仍然存在著認可程度低、質量不可靠、缺乏核心技術等一系列“認知偏見”和“刻板印象”,使我國汽車自主品牌的發(fā)展受到一定程度的障礙。

但是,近年來,隨著新能源汽車、智能網聯(lián)汽車的迅速發(fā)展,汽車產業(yè)已經進入到智能化、網聯(lián)化、共享化和電氣化“四化”階段。在過去一年,新造車勢力在政策和市場的雙重驅動下,蔚來ES8、云度π1、小鵬G3等融合眾多互聯(lián)網因素的新能源汽車強勢上市;傳統(tǒng)汽車的轉型也不甘落后,吉利汽車、北汽集團、上汽集團、廣汽集團、長安汽車等專門成立新能源汽車部門,專注于新能源汽車技術的研發(fā)。這都預示著我國汽車產業(yè)自主品牌正在迅速崛起。根據中汽協(xié)統(tǒng)計數據顯示,2017年自主品牌乘用車共銷售1084.67萬輛,同比增長3.02%,占乘用車銷售總量的43.88%,占有率比上年同期提升0.69個百分點。目前,我國汽車行業(yè)的市場競爭已經從產能競爭轉向產品競爭,并迅速向品牌競爭過渡。

動力電池回收是熱點

動力電池作為新能源汽車的關鍵技術,近年來,出現(xiàn)諸如寧德時代、力神等一批優(yōu)秀的企業(yè),經過不斷的技術攻關,其水平也有了很大的提高。苗圩表示,如果以動力電池的單體能量密度來說,我國去年年底達到的能量密度比2012年底提高了兩倍,每千瓦時的售價比2012年下降了70%以上。

有業(yè)內人士預測,未來3—4年內將迎來動力電池“報廢潮”,到2020年報廢量將超過24.8萬噸,大約是2016年報廢量的20倍。因此,從環(huán)境治理和資源利用角度來看,廢舊動力電池回收和循環(huán)利用將成新能源汽車產業(yè)的重要一環(huán)。

但是,全國正規(guī)回收企業(yè)電池回收總量僅約為報廢量的60%,目前,很大一部分廢舊動力電池去向不明,電池回收現(xiàn)狀不容樂觀。

值得關注的是,2018年1月26日,工信部、科技部、環(huán)保部、交通運輸部、商務部、質檢總局、能源局聯(lián)合印發(fā)《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》,旨在加強新能源汽車動力蓄電池回收利用管理,規(guī)范行業(yè)發(fā)展。在今年兩會中,有來自汽車行業(yè)和儲能產業(yè)的企業(yè)代表也共同呼吁,加快動力電池回收法規(guī)的制定,避免汽車行業(yè)的“二次污染”。

目前,我國新能源汽車的發(fā)展主要以純電動汽車為主,作為充電基礎設施充電樁的建設,對于推廣新能源汽車至關重要。

據中國充電聯(lián)盟官方發(fā)布,2017年聯(lián)盟內成員單位總計上報公共類充電樁21余萬個,全國隨車配建私人類充電基礎設施約23余萬個,新能源汽車車樁比約為3.8:1,純電動乘用車車樁比約為1.8:1。

與過去一年不同的是,2018年,隨著我國電動汽車的發(fā)展,國內的充電樁企業(yè)已走過前期盲目的投建狀態(tài),進入到后期的運營與維護工作,未來,實現(xiàn)人、車、樁的有機結合以及建設統(tǒng)一、開放、智能的充電網絡平臺,是各大車企和充電樁企業(yè)所面臨的挑戰(zhàn)。

新生事物的成長總要歷經一個循序漸進的過程,因此,在新能源汽車發(fā)展的過程中,除了上述汽車自主品牌的提升,動力電池的回收問題之外,還存在諸如面對補貼政策的退坡,新能源汽車如何再次攬住消費者的“心”,如何有效推動商用車的電動化等行業(yè)問題,這些發(fā)展瓶頸亟待汽車行業(yè)人士的共同討論,才能共同實現(xiàn)我國汽車產業(yè)的“彎道超車”。

大云網官方微信售電那點事兒

責任編輯:仁德財

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與本站無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內容未經本站證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。
我要收藏
個贊
?
主站蜘蛛池模板: 久久综合本色宗合一本色 | 114一级毛片免费观看 | 99热只有精品一区二区 | 综合在线播放 | 亚洲日本va午夜中文字幕一区 | 中文字幕 亚洲精品 第1页 | 成人精品视频在线观看 | 一级做a爰片久久毛片鸭王 一级做a爰全过程免费视频毛片 | 亚洲成人免费观看 | 成人在线观看网址 | 成人自拍视频 | 特黄aaaaaa久久片 | 怡红院男人的天堂 | 美女视频永久黄网站在线观看 | 久久精品免视着国产成人 | 国产在线播放免费 | 热99re久久精品这里都是免费 | 欧美视频亚洲 | 国内精品久久久久久网站 | 色在线免费视频 | 国产高清在线精品一区a | 亚州免费一级毛片 | 一级在线视频 | a站在线观看 | 一区二区三区四区在线免费观看 | 91久久99热青草国产 | xoxoxoxo欧美性护士 | 91精品啪在线看国产网站 | 久久视频免费观看 | 九九热视频在线播放 | 久久久精品久久久久久久久久久 | 久久免费高清视频 | 亚洲精品亚洲人成在线 | 国产成人精品一区二区不卡 | 欧美高清视频手机在在线 | 日本三级网站在线观看 | 欧美日韩中文字幕在线观看 | 国产年成美女网站视频免费看 | 在线看片一区 | 欧美精品在线一区二区三区 | 影院亚洲 |