比亞迪多款電動車開啟預售 續航大升級
比亞迪2018款e5 450、秦EV 450和宋EV 400三款純電動車在北京市場正式開啟預售并宣布預售價格,此次預售的三款比亞迪2018款純電動汽車擁
比亞迪2018款e5 450、秦EV 450和宋EV 400三款純電動車在北京市場正式開啟預售并宣布預售價格,此次預售的三款比亞迪2018款純電動汽車擁有48項升級,重點是續航里程,可直接通過車型名稱得知續航里程。這三款車型預售價(以北京地區補貼為例)分別為:e5 400預售價14-16萬,秦EV450預售價16-19萬,宋EV400預售價20萬。
此次開啟預售的三款車型,在外觀方面相比于現款車型基本保持相同。其主要變化在于配置方面的升級,其中包括這三款車型均更換為三元鋰動力電池組,其能量密度提升至140.97Wh/kg,從而有效提升續航里程。同時,該動力電池組的最大充電功率也由40kW提升至60kW,從而減少充電時間。
除此之外,此次預售的三款車型均配備比亞迪最新的電池智能溫控管理系統,通過水冷體系控制電池升溫及冷卻,使電池始終在合適溫度下工作,提升電池壽命,提高車輛地域適應性。續航里程的提升,對于消費者來說會更有吸引力。
來源:第一電動網
作者:雷潤雨

責任編輯:繼電保護
免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與本站無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本站證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。
我要收藏
個贊
-
權威發布 | 新能源汽車產業頂層設計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進氫燃料供給體系建設
2020-11-03新能源,汽車,產業,設計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
探索 | 既耗能又可供能的數據中心 打造融合型綜合能源系統
2020-06-16綜合能源服務,新能源消納,能源互聯網
-
新基建助推 數據中心建設將迎爆發期
2020-06-16數據中心,能源互聯網,電力新基建 -
泛在電力物聯網建設下看電網企業數據變現之路
2019-11-12泛在電力物聯網 -
泛在電力物聯網建設典型實踐案例
2019-10-15泛在電力物聯網案例
-
權威發布 | 新能源汽車產業頂層設計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進氫燃料供給體系建設
2020-11-03新能源,汽車,產業,設計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
能源革命和電改政策紅利將長期助力儲能行業發展
-
探索 | 既耗能又可供能的數據中心 打造融合型綜合能源系統
2020-06-16綜合能源服務,新能源消納,能源互聯網 -
5G新基建助力智能電網發展
2020-06-125G,智能電網,配電網 -
從智能電網到智能城市