重磅 | 第一電動(dòng)研究院《2017年新能源汽車產(chǎn)業(yè)系列研究報(bào)告》發(fā)布
第一電動(dòng)網(wǎng)自2010年開(kāi)始對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)行持續(xù)的觀察、記錄和思考,力圖通過(guò)專業(yè)的深度分析,為業(yè)界呈現(xiàn)全景式年度研究報(bào)告。2017年尾,第一電動(dòng)網(wǎng)在往年的基礎(chǔ)上繼續(xù)精進(jìn),立足中國(guó),放眼全球,從產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)際出發(fā)、利用全面準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)分析,透析市場(chǎng)背后,解讀政策和產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)、丈量技術(shù)進(jìn)步、預(yù)判未來(lái)趨勢(shì)。
由第一電動(dòng)研究院出品的《2017年新能源汽車產(chǎn)業(yè)系列研究報(bào)告》于2月9日正式發(fā)布,該系列報(bào)告共分7份:1、《2017年中國(guó)新能源乘用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告》;2、《2017年中國(guó)新能源商用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告》;3、《2017年中國(guó)四輪低速電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告》;4、《2017年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策報(bào)告》;5、《2017年全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告》;6、《2017年中國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告》;7、《2017年中國(guó)電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)與運(yùn)營(yíng)研究報(bào)告》(將于3月發(fā)布)。【7份年報(bào)打包優(yōu)惠價(jià)為39800元(6.8折)】
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以下是《2017年新能源汽車產(chǎn)業(yè)系列研究報(bào)告》的分報(bào)告概要和目錄及圖表索引:
《2017年中國(guó)新能源乘用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告》
售價(jià):7800元
本報(bào)告基于近兩年國(guó)內(nèi)新能源乘用車市場(chǎng)的產(chǎn)銷數(shù)據(jù),同時(shí)引入動(dòng)力電池關(guān)鍵零部件行業(yè)分析,從企業(yè)與產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)格局的角度切入行業(yè)研究,力圖呈現(xiàn)2017年一年來(lái)的新能源乘用車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展圖景,并對(duì)行業(yè)發(fā)展環(huán)境進(jìn)行初步的研判。在看到市場(chǎng)向上的同時(shí),梳理觸發(fā)產(chǎn)業(yè)生長(zhǎng)的各個(gè)因素以及產(chǎn)業(yè)發(fā)展可能的掣肘,有前瞻性地預(yù)見(jiàn)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局走勢(shì),為業(yè)界提供中肯的產(chǎn)業(yè)觀察視角與結(jié)果。
《2017年中國(guó)新能源商用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告》
售價(jià):9800元
作為新能源汽車領(lǐng)域的重要組成部分,新能源商用車近幾年的發(fā)展之路并不平坦,2017年受補(bǔ)貼退坡和“三萬(wàn)公里”等政策的影響,全行業(yè)年增長(zhǎng)不如新能源乘用車強(qiáng)勁。報(bào)告重點(diǎn)著眼2017年的新能源商用車市場(chǎng),結(jié)合近幾年的市場(chǎng)走勢(shì),以詳實(shí)的新能源商用車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)分析為基礎(chǔ),全面展現(xiàn)新能源商用車產(chǎn)業(yè)的近幾年的發(fā)展軌跡,并對(duì)未來(lái)的產(chǎn)業(yè)走向進(jìn)行預(yù)判。
《2017年中國(guó)四輪低速電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告》
售價(jià):7800元
結(jié)合當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境和政策形勢(shì),第一電動(dòng)研究院對(duì)四輪低速電動(dòng)車 2017 年市場(chǎng)進(jìn)行了分析,對(duì)具有代表性的四輪低速電動(dòng)車產(chǎn)銷地區(qū)進(jìn)行調(diào)研,獲取產(chǎn)銷信息及市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài),數(shù)據(jù)來(lái)源有工信部、中汽協(xié)、山東省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)等。通過(guò)訪談微型電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)鏈的相關(guān)資深人士、開(kāi)展合作研究、發(fā)放調(diào)查問(wèn)卷等方式,深入了解并真實(shí)呈現(xiàn)企業(yè)和產(chǎn)品發(fā)展情況。
《2017年中國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告》
售價(jià):9800元
作為新能源汽車尤其是電動(dòng)汽車最核心的零部件,動(dòng)力電池的發(fā)展情況直接影響著新能源汽車的推廣和普及。第一電動(dòng)研究院基于2017年中國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,分析行業(yè)趨勢(shì)與動(dòng)態(tài),梳理相關(guān)行業(yè)發(fā)展脈絡(luò),圍繞動(dòng)力電池產(chǎn)銷數(shù)據(jù)、關(guān)鍵企業(yè)戰(zhàn)略及動(dòng)力電池回收等方面,撰寫此報(bào)告,以期觀過(guò)往、察當(dāng)下,并對(duì)行業(yè)未來(lái)的發(fā)展進(jìn)行預(yù)判。
《2017年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策報(bào)告》
售價(jià):7800元
在經(jīng)歷了補(bǔ)貼政策調(diào)整、產(chǎn)品目錄重新申報(bào)、生產(chǎn)及準(zhǔn)入門檻提高等一系列變化之后,2017年市場(chǎng)仍然以增速超50%的成績(jī)收官,新能源汽車市場(chǎng)逐漸從“政策驅(qū)動(dòng)”轉(zhuǎn)向“政策市場(chǎng)雙驅(qū)動(dòng)”的新階段。總體來(lái)看,國(guó)家政策正從準(zhǔn)入、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等多個(gè)層面立體發(fā)力,引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)在2020年前實(shí)現(xiàn)穩(wěn)中求進(jìn)、量質(zhì)同升、高端集聚、核心引領(lǐng)的規(guī)范化發(fā)展。
《2017年全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告》
售價(jià):7800元
2017年全球新能源乘用車銷量達(dá)到122.3萬(wàn)輛,較2016年大幅成長(zhǎng)58%,市場(chǎng)份額突破1%。從歐洲對(duì)汽油車限制態(tài)度的明確到中國(guó)“雙積分”政策的出爐,全球主要汽車制造商都在加速新能源汽車的布局,從基礎(chǔ)制造到未來(lái)出行成為了重點(diǎn)轉(zhuǎn)型方向。本報(bào)告聚焦電動(dòng)化、智能化,通過(guò)梳理分析全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)在2017年的若干新動(dòng)向、新趨勢(shì),試圖為業(yè)界展現(xiàn)一幅全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的年景圖,以期能為各類機(jī)構(gòu)相關(guān)的戰(zhàn)略決策提供些許支持。
《2017年中國(guó)電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)與運(yùn)營(yíng)研究報(bào)告》(將于3月發(fā)布) 售價(jià):7800元
如果您或者您的企業(yè)、機(jī)構(gòu)、政府部門對(duì)第一電動(dòng)研究院出品的《2017年新能源汽車產(chǎn)業(yè)系列研究報(bào)告》感興趣,歡迎垂詢:
聯(lián)系人:李女士
手機(jī)號(hào):13520993710、(010)51994336
EMAIL:ll@d1ev.com
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:楊曉紅

責(zé)任編輯:繼電保護(hù)
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