數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)新能源汽車(chē)保有量在2017年底已經(jīng)達(dá)到170萬(wàn)輛，未來(lái)幾年還會(huì)以超過(guò)60%的速度復(fù)合增長(zhǎng)。國(guó)家政策放開(kāi)，資本市場(chǎng)加持，電池、人工智能技術(shù)快速突破，推動(dòng)整個(gè)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)加速向前。

　　新能源汽車(chē)相比燃油汽車(chē)，擁有諸多優(yōu)勢(shì)，但在實(shí)際的使用過(guò)程中，由于處于行業(yè)發(fā)展初期，在能源供給方面，與燃油車(chē)相比有很多不便之處，尤其是隨著時(shí)代的發(fā)展設(shè)施的更新?lián)Q代，新能源汽車(chē)及充電基礎(chǔ)設(shè)施出現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一的情況，在實(shí)際的充電體驗(yàn)中，車(chē)、樁的兼容性，設(shè)備接口、通信協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一的問(wèn)題，嚴(yán)重影響著新能源車(chē)主的充電體驗(yàn)，阻礙著新能源汽車(chē)的發(fā)展應(yīng)用。

　　為便利市民充電，給廣大新能源車(chē)主提供一個(gè)良好的使用環(huán)境，2017年5月份，北京市發(fā)布《關(guān)于加快推進(jìn)本市電動(dòng)汽車(chē)社會(huì)公用充電設(shè)施新國(guó)標(biāo)升級(jí)改造工作的通知》，對(duì)2017年1月1日前既有的社會(huì)公用充電設(shè)施開(kāi)展新國(guó)標(biāo)改造工作，并提出所有新增充電設(shè)施均符合新國(guó)標(biāo)要求，同時(shí)給予一定的補(bǔ)助政策。該政策的出臺(tái)，加速了新國(guó)標(biāo)改造的進(jìn)程。

　　據(jù)市城市管理委加油(氣、電)站綜合管理處工作人員介紹，“截至2017年底，全市完成新國(guó)標(biāo)升級(jí)改造的社會(huì)公用充電設(shè)施約1.2萬(wàn)余個(gè)，均在明顯位置張貼新國(guó)標(biāo)充電接口的標(biāo)識(shí)。”改造后，可以提高充電過(guò)程中的安全性，如針對(duì)車(chē)輛的異常報(bào)警停止充電、增加電子鎖、絕緣檢測(cè)等功能，能夠有效避免發(fā)生人員觸電、設(shè)備燃燒等事故，保證充電時(shí)對(duì)新能源汽車(chē)以及使用者的安全。

　　為了便于新能源車(chē)主查找新國(guó)標(biāo)充電場(chǎng)站信息，讓北京市民更便捷的享受新能源汽車(chē)充電服務(wù)，目前，新國(guó)標(biāo)改造后的充電設(shè)施數(shù)據(jù)信息都已及時(shí)發(fā)布并更新在e充網(wǎng)（北京市充電設(shè)施公共服務(wù)管理平臺(tái)）App上。點(diǎn)擊e充網(wǎng)App上的場(chǎng)站信息，浮窗信息已醒目標(biāo)示出該充電場(chǎng)站是否支持新國(guó)標(biāo)，并支持按條件篩選，該功能不僅有效提升了用戶(hù)精準(zhǔn)查樁找樁的效率，還減少了用戶(hù)的時(shí)間成本和路程成本，充電體驗(yàn)更加便捷、高效。充電設(shè)施改造數(shù)據(jù)的及時(shí)發(fā)布及明顯標(biāo)注，減少了用戶(hù)的搜索和查找的壓力，緩解了新能源車(chē)主的充電焦慮。

　　截止目前，北京市已有40余家充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)企業(yè)接入e充網(wǎng)，使用e充網(wǎng)，電動(dòng)車(chē)主可掃碼啟動(dòng)多家運(yùn)營(yíng)企業(yè)充電樁，為北京市民綠色出行提供了便捷、智能、無(wú)縫的充電體驗(yàn)，同時(shí)，也極大地拓展了充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)企業(yè)的用戶(hù)渠道，有效提升了充電設(shè)施利用率和運(yùn)營(yíng)水平，有助于運(yùn)營(yíng)企業(yè)提升經(jīng)濟(jì)效益，不僅如此，還能為政府部門(mén)實(shí)現(xiàn)對(duì)新能源汽車(chē)及充電設(shè)施領(lǐng)域的高效監(jiān)管和科學(xué)規(guī)劃提供了數(shù)據(jù)支撐和決策依據(jù), 助力北京市構(gòu)建智慧環(huán)保新城市。