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新能源車進(jìn)入產(chǎn)銷快車道 借基坐享行業(yè)大趨勢(shì)

2017-07-19 17:25:28 大云網(wǎng)  點(diǎn)擊量: 評(píng)論 (0)
 新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟成立大會(huì)18日在北京舉行,聯(lián)盟致力新能源于全面推進(jìn)大數(shù)據(jù)挖掘分析、大數(shù)據(jù)應(yīng)用模式、大數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化研究,將統(tǒng)籌整合、開發(fā)利用新能源汽車數(shù)據(jù)資源,為政府、企業(yè)和公眾提供高品質(zhì)數(shù)據(jù)
 新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟成立大會(huì)18日在北京舉行,聯(lián)盟致力新能源于全面推進(jìn)大數(shù)據(jù)挖掘分析、大數(shù)據(jù)應(yīng)用模式、大數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化研究,將統(tǒng)籌整合、開發(fā)利用新能源汽車數(shù)據(jù)資源,為政府、企業(yè)和公眾提供高品質(zhì)數(shù)據(jù)服務(wù)。中汽協(xié)近日發(fā)布新能源汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯法,新能源汽車6月分別實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷6.5和5.9萬輛,同比分別增長43.4%、33%,環(huán)比分別增長25.9%、30.1%。
 
  超預(yù)期的數(shù)據(jù)顯示新能源汽車正步入產(chǎn)銷快車道,行業(yè)未來增長性可觀,相關(guān)板塊的配置價(jià)值也隨之凸顯。業(yè)內(nèi)人士指出,新能源汽車所涉及的領(lǐng)域較為廣泛,除了電動(dòng)汽車整車,還包括充電樁、鋰電池、儲(chǔ)能技術(shù)等概念。對(duì)于不善于精選個(gè)股的投資者而言,借道相關(guān)主題基金分享收益是最為簡(jiǎn)單可行的辦法。
 
  據(jù)悉,目前市場(chǎng)上新能源車相關(guān)主題有中海環(huán)保混合、申萬菱信新能源汽車靈活配置、工銀瑞信新材料新能源行業(yè)等。新近發(fā)行的有國泰智能汽車股票基金;值得一提的是,該基金擬任基金經(jīng)理周偉鋒、李海均為汽車行業(yè)研究員出身,擁有多年汽車研究經(jīng)驗(yàn),成功投資案例豐富。同花順(300033)iFinD數(shù)據(jù)顯示,截至7月13日,周偉鋒管理的國泰價(jià)值經(jīng)典年內(nèi)總回報(bào)15.55%。
 
  機(jī)構(gòu)對(duì)新能源車板塊普遍持看好態(tài)度。申萬宏源(000166)認(rèn)為,隨著電池價(jià)格下行,特斯拉model3和全球其他車企成熟插電車型的推出,未來全民使用新能源車成為可能,從政策驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;政策+成熟車型”雙輪驅(qū)動(dòng),行業(yè)的成熟度提升;而龍頭公司有機(jī)會(huì)進(jìn)入全球產(chǎn)業(yè)鏈,享受快速增長的全球市場(chǎng),板塊估值的上限可以給的很高。中投證券指出,國內(nèi)外新能源汽車市場(chǎng)共繁榮,新能源汽車產(chǎn)業(yè)后續(xù)增長空間仍然很大,越來越多的國內(nèi)外車企開始布局新能源汽車,全球電動(dòng)車大幕已經(jīng)拉開。
 
  業(yè)內(nèi)人士指出,隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈加速發(fā)展,企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中分化,供需格局良好且引領(lǐng)技術(shù)進(jìn)步方向,以及各細(xì)分環(huán)節(jié)業(yè)績(jī)有保障的龍頭企業(yè)具有中長期投資價(jià)值,對(duì)普通投資者來說,借道相關(guān)主題基金不失為分享行業(yè)成長機(jī)會(huì)的方式。據(jù)了解,正在發(fā)行的國泰智能汽車主要投資于智能汽車主題股票,將在嚴(yán)格控制風(fēng)險(xiǎn)的前提下,根據(jù)上市公司獲利能力、成長能力、估值水平等指標(biāo)精選個(gè)股;同時(shí),運(yùn)用定性和定量相結(jié)合的方法,綜合分析其投資價(jià)值和成長能力,確定投資標(biāo)的股票,構(gòu)建投資組合。
 
  信誠盛世藍(lán)籌基金經(jīng)理吳昊表示,下半年看好新能源汽車的機(jī)會(huì)。新能源汽車現(xiàn)在出現(xiàn)了三個(gè)新特點(diǎn)。首先是特斯拉Model 3已經(jīng)技術(shù)實(shí)現(xiàn),并準(zhǔn)備上市,這款車將印證新能源汽車可以脫離補(bǔ)貼,成為一個(gè)大產(chǎn)業(yè)。其次,全球主流汽車企業(yè),先后推進(jìn)了自己的新能源汽車計(jì)劃。顯示新能源汽車真正進(jìn)入大發(fā)展的時(shí)間點(diǎn)已經(jīng)到來。第三,隨著補(bǔ)貼的收緊,未來積分制將成為代替補(bǔ)貼的長效機(jī)制,這對(duì)汽車企業(yè)將形成產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向和指引。當(dāng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)全面鋪開,未來可能還會(huì)有一連串的新進(jìn)展來提升這個(gè)板塊的估值。
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責(zé)任編輯:電小二

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