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摩根士丹利警告:電動車需求被高估 鋰價三年內將腰斬

2018-03-09 11:02:36 華爾街見聞  點擊量: 評論 (0)
電動車的風行,讓鋰電池也變得緊俏,帶動鋰的價格飛漲。然而,摩根士丹利最近在一份報告中指出,未來電動車的需求可能跟不上鋰供應量的飆升

摩根士丹利警告:電動車需求被高估 鋰價三年內將腰斬

電動車的風行,讓鋰電池也變得緊俏,帶動鋰的價格飛漲。然而,摩根士丹利最近在一份報告中指出,未來電動車的需求可能跟不上鋰供應量的飆升,2021年鋰的價格或將下跌45%。

根據高盛測算,一輛特斯拉Model S型電動車的電池中耗費的鋰含量,是10000部智能手機電池對鋰的需求量。對鋰離子電池的需求不斷上升,讓鋰的價格也上漲了一倍多,但這也引入了新的低成本的供應進入市場。

摩根士丹利在報告中指出,來自智利的全球最大鋰供應商最近正籌劃新的項目,每年將增加50萬噸全球鋰產量,直至2025年。而這些快速增長的供應,將完全覆蓋對鋰的需求。

報告稱,來自智利的兩家低成本鋰供應商——SQM和Albermarle每年將分別增加供應20萬噸的鋰至2025年,讓智利的鋰供應量上升到全球第三。這將降低成本曲線,挑戰生產成本更高的中國和澳大利亞供應商,這兩國也在擴大鋰產量。

摩根士丹利預計,這些增加的供應從2017-2025年之間,將以每年16%的速度增長,而同期的需求增長僅為每年12%。最后的結果是,2018年將是全球鋰市場供不應求的最后一年,2019年以后的鋰市場將出現供應過剩的情況。

也因此,大摩將SQM和Albermarle兩家鋰供應商的股票從“觀望”下調至“減持”,并預計到2019年,兩家公司的股價將分別下跌20%和25%。此外,該行還將澳洲鋰業巨頭Galaxy Resources Limited下調至“觀望”,股價將下跌12%。對于A股的天齊鋰業(002466,SZ),摩根士丹利的評級是“觀望”。

既然供應大幅增加,未來必將沖擊到鋰的價格。

報告預計,鋰價最近仍會有一定任性,主要是目前市場供需關系依然比較緊繃,但長期看鋰價格難免下跌。未來鋰價將從2018年的每噸13375美元,下降至2020年的8523美元/噸,而2021將進一步下跌到每噸7332美元。大約到2025年,鋰價格將下降到其生產成本價附近的7030美元/噸。

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責任編輯:繼電保護

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