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2017年新能源汽車行業(yè)策略解析:政策復(fù)雜多變 行業(yè)砥礪前行

2018-01-11 18:15:51 華金證券   點擊量: 評論 (0)
2017 年以來我國新能車的相應(yīng)政策持續(xù)調(diào)整,年初的極度悲觀到三季度得極度樂觀,反應(yīng)了產(chǎn)業(yè)仍處于導(dǎo)入期的不成熟心態(tài)。可以明確的是,我國
2017 年以來我國新能車的相應(yīng)政策持續(xù)調(diào)整,年初的極度悲觀到三季度得極度樂觀,反應(yīng)了產(chǎn)業(yè)仍處于導(dǎo)入期的不成熟心態(tài)。可以明確的是,我國仍在有意扶持和培育產(chǎn)業(yè)發(fā)展,并且新能車 15-17 年的產(chǎn)銷量也如期增長。具體來看,我們認為新能源車補貼、推薦目錄、雙積分三大政策,將對行業(yè)未來三年的發(fā)展產(chǎn)生重要影響。三大政策扶強扶優(yōu),并都指向了高能量密度電池技術(shù)方向。中短期三元鋰對磷酸鐵鋰的替代、鋁塑膜對鋁殼和鋼殼的替代或?qū)⒊掷m(xù),而中長期的固態(tài)鋰電池有望成為未來的主流。

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