南沙自貿區推行電纜入地改造，未來，中心城區、廣東自貿區南沙片區和中新知識城等地將和架空高壓電線“告別”，逐步解決城區架空電力管線影響城市美觀和安全問題。

據悉，電纜入地造價比架空線纜高8-10倍，電線下地范圍除了原有中心城區外，增加了中新知識城、南沙新區的部分區域，并且在這些區域內，現有的110千伏和220千伏架空電力管線應當逐步改造為地下埋設。

具體電線下地的范圍包括：

(一)西二環、北二環高速公路以南，東二環高速公路以西，佛山水道、珠江后航道、黃埔航道以北范圍以及番禺區市橋街、沙頭街、東環街、橋南街，花都區新華街，白云區建制鎮以及上述范圍以外的中心鎮的中心區范圍內110千伏及以下電壓等級的電力線路;

(二)華南北路、廣汕公路以南，東二環高速公路以西，佛山水道、珠江后航道、黃埔航道以北范圍以及番禺區市橋街、沙頭街、東環街、橋南街，花都區新華街，白云區建制鎮的中心區范圍內的220千伏的電力線路。

(三)中新廣州知識城、南沙新區明珠灣區、南沙新區蕉門河中心區以及自貿園區范圍內的220千伏及以下電壓等級的電力線路。

廣州供電局計劃發展部主任萬國成說：“從安全角度來說，(地上和地下電線)兩者沒有區別，只是對土地資源的占用，架空線會占用比較多一些;地下電纜從美觀和土地資源的占用角度比較好，目前建成電網中大約3成為地下電纜。但是不能回避的事實是，地下電纜造價是架空線的8-10倍。”

他還表示，規定出臺后，區域內所有將來新建電力線路都要按照地下電纜來鋪設，城市綜合管溝是主要敷設方式，已經建成的架空電線何時能夠進行電纜入地改造，要根據實際情況而定