北京新能源汽車補(bǔ)助政策調(diào)整:補(bǔ)貼不超車價(jià)60% 直接補(bǔ)給消費(fèi)者
7月19日,北京市財(cái)政局發(fā)布的《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)助政策的通知》(以下簡稱《通知》)顯示,北京市對新能源汽車(純電動汽車、燃料電池汽車)按照中央與地方1:0.5比例安排市級補(bǔ)助,政策自2018年1月1日起執(zhí)行,有效期至2020年12月31日。
北京市財(cái)政局相關(guān)負(fù)責(zé)人解讀稱,今年財(cái)政部等四部委印發(fā)了《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》,結(jié)合北京市實(shí)際情況,北京市財(cái)政局會同市科委、市經(jīng)濟(jì)信息化委聯(lián)合印發(fā)了《通知》,對之前補(bǔ)助政策中不符合中央要求的條款進(jìn)行了調(diào)整完善。
《通知》對補(bǔ)助對象及補(bǔ)助方式給予規(guī)定,即消費(fèi)者按車輛銷售價(jià)格(車輛銷售價(jià)格是汽車銷售發(fā)票上價(jià)稅合計(jì)金額與中央、市級補(bǔ)助資金的總額)扣減補(bǔ)助后支付車價(jià)款,而汽車生產(chǎn)企業(yè)按扣減補(bǔ)助后的價(jià)格銷售新能源小客車;在北京市注冊的汽車生產(chǎn)企業(yè)申請市財(cái)政補(bǔ)助資金,補(bǔ)助資金直接兌付到汽車生產(chǎn)企業(yè),非北京市注冊的汽車生產(chǎn)企業(yè)則須授權(quán)委托一家在京注冊登記的具有獨(dú)立法人資格的汽車銷售機(jī)構(gòu)統(tǒng)一申請,補(bǔ)助資金兌付到該汽車銷售機(jī)構(gòu)。
與今年2月由北京市科委、經(jīng)濟(jì)信息化委、財(cái)政局、城市管理委、交通委聯(lián)合發(fā)布的《北京市推廣應(yīng)用新能源汽車管理辦法》(以下簡稱《辦法》)相比,此次發(fā)布的《通知》嚴(yán)格規(guī)定補(bǔ)助對象和補(bǔ)助方式,而《辦法》更多強(qiáng)調(diào)的是各部門的職責(zé)安排以及各級黨政機(jī)關(guān)、企業(yè)帶頭使用新能源汽車形成示范作用。
值得注意的是,此次《通知》強(qiáng)調(diào),今年北京市對新能源汽車的補(bǔ)助對象是消費(fèi)者。消費(fèi)者應(yīng)獲得的補(bǔ)助資金由新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)或銷售機(jī)構(gòu)先行墊付。消費(fèi)者在購車時(shí),按扣減補(bǔ)助后的價(jià)格支付車價(jià)款,汽車生產(chǎn)企業(yè)或銷售機(jī)構(gòu)按扣減補(bǔ)助后的價(jià)格銷售新能源汽車。
《通知》要求,汽車生產(chǎn)企業(yè)或銷售機(jī)構(gòu)按照《通知》規(guī)定的程序提出補(bǔ)助資金申請,北京市環(huán)境交易所負(fù)責(zé)受理和審核,市經(jīng)濟(jì)信息化委負(fù)責(zé)兌付至汽車生產(chǎn)企業(yè)或銷售機(jī)構(gòu),市財(cái)政按政策安排補(bǔ)助資金。北京按照中央與地方1比0.5比例安排對新能源汽車的市級補(bǔ)助,但汽車生產(chǎn)企業(yè)或銷售機(jī)構(gòu)申請中央和本市財(cái)政補(bǔ)助總額最高不超過車輛銷售價(jià)格的60%。
此外,《通知》還對新能源汽車補(bǔ)貼引入了車輛運(yùn)營里程要求,除私人購買新能源小客車外,其他類型新能源汽車申請北京市級補(bǔ)助資金需滿足車輛運(yùn)營2萬公里的要求。

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