連日來(lái)，四川達(dá)州、巴中、南充、廣安等多地發(fā)布暴雨預(yù)警，成都也迎來(lái)持續(xù)強(qiáng)降雨。針對(duì)暴雨險(xiǎn)情，在預(yù)防山洪泥石流、跨江河橋梁和立交橋、軌道交通等有哪些防汛減災(zāi)“黑科技”在背后默默守護(hù)群眾安全?7月4日，科技日?qǐng)?bào)記者走訪了部分在川相關(guān)單位探尋答案。

負(fù)責(zé)成都市9個(gè)區(qū)市縣橋梁日常管養(yǎng)的中鐵科研院西南院橋梁研究所，是成都名副其實(shí)“橋梁醫(yī)生”。從7月2日起，研究所已組織團(tuán)隊(duì)對(duì)成都管轄范圍內(nèi)所有跨江河橋梁、立交橋及下穿隧道緊急開展全面排查，確保橋梁安全。

“暴雨或洪水襲來(lái)，橋梁站不住‘腳’可不行。”該所所長(zhǎng)陳楊說(shuō)，目前該所采取遠(yuǎn)程信息化監(jiān)測(cè)、云管理平臺(tái)等多種先進(jìn)科技手段，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急監(jiān)測(cè)方式，對(duì)管轄內(nèi)1000多座橋梁進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)監(jiān)控，確保橋梁安全。

“暴雨后橋梁的危險(xiǎn)主要是暴漲河水沖刷后，橋梁地基被掏空，橋梁基礎(chǔ)被沖毀，造成橋梁垮塌等。”陳楊說(shuō)，目前一套遠(yuǎn)程的“橋梁健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)”，已用于成都部分重點(diǎn)橋梁或特殊結(jié)構(gòu)橋梁。該系統(tǒng)通過(guò)在重點(diǎn)橋梁的橋墩、主梁、拱肋、吊桿等重要構(gòu)件上安裝的數(shù)百個(gè)感應(yīng)裝置，實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控橋梁應(yīng)力、位移變化情況，并傳輸?shù)胶笈_(tái)分析系統(tǒng)，將危險(xiǎn)情況以報(bào)警方式及時(shí)發(fā)送到相關(guān)人員手機(jī)上，提高了應(yīng)急反應(yīng)速度。

為了及時(shí)響應(yīng)突發(fā)災(zāi)情，由中鐵科研院西南院組織建設(shè)的橋梁管護(hù)云平臺(tái)，目前也在成都投入應(yīng)用。針對(duì)過(guò)去橋梁巡檢人員發(fā)現(xiàn)橋梁存在病害后，整理上報(bào)流程長(zhǎng)、反應(yīng)慢等問題，該云平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了橋梁養(yǎng)護(hù)各類數(shù)據(jù)的收集、更新、整理、儲(chǔ)存、查看、上報(bào)、發(fā)布等一體化自動(dòng)管理，巡檢人員在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)問題后可立即通過(guò)平板電腦終端系統(tǒng)，實(shí)時(shí)上傳并迅速安排處理。

而在鐵路出行安全方面，不僅有傳統(tǒng)的線路障礙監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，及雨量、軌溫、橋梁水位、異物預(yù)警監(jiān)測(cè)等多套“地面”系統(tǒng)，一套嶄新的無(wú)人機(jī)防洪技術(shù)，正“上天”保障安全。

記者從中鐵成都局綿陽(yáng)工務(wù)段了解到，從2016年起，該段已嘗試?yán)脽o(wú)人機(jī)對(duì)山體整體外觀進(jìn)行逐點(diǎn)拍攝，并將人工標(biāo)記的易落石危險(xiǎn)點(diǎn)連接成片，定期對(duì)重點(diǎn)病害地點(diǎn)進(jìn)行航拍復(fù)查，實(shí)時(shí)了解地質(zhì)病害發(fā)展情況。

綿陽(yáng)工務(wù)段竹園壩危石整治工區(qū)班長(zhǎng)曹志銀說(shuō)，過(guò)去人工巡查是山區(qū)防洪的主要手段之一，但僅憑人工難以對(duì)山體進(jìn)行整體觀測(cè)，無(wú)法全面準(zhǔn)確、科學(xué)便捷地掌握危石變化情況，而無(wú)人機(jī)防災(zāi)系統(tǒng)使用后，過(guò)去人工需要一整天的勘探工作，無(wú)人機(jī)只需要不到半小時(shí)便可完成。早在去年汛期，該段運(yùn)用無(wú)人機(jī)檢查蘭渝線山體情況時(shí)，就發(fā)現(xiàn)蘭渝線下行542公里227米處王家?guī)r1號(hào)橋上游120萬(wàn)立方米棄渣隱患，最終成功避免災(zāi)害發(fā)生。而在這個(gè)汛期，該段正針對(duì)重點(diǎn)防洪區(qū)段點(diǎn)多、面廣、線長(zhǎng)的情況，將無(wú)人機(jī)拍攝的所有病害資料做成3D電子模型，通過(guò)模擬降雨情況和災(zāi)害發(fā)生畫面，進(jìn)一步提高對(duì)災(zāi)害的預(yù)防能力，確保提前做好預(yù)警準(zhǔn)備。

在運(yùn)用科技手段防護(hù)暴雨災(zāi)害的同時(shí)，能否更進(jìn)一步對(duì)滑坡、山洪、泥石流進(jìn)行早期預(yù)警?在中科院成都山地所，近年來(lái)圍繞山地災(zāi)害形成機(jī)理與演化過(guò)程、山地災(zāi)害評(píng)估與風(fēng)險(xiǎn)分析、山地災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)警與預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)、山地災(zāi)害工程減災(zāi)原理與技術(shù)等領(lǐng)域，取得了多項(xiàng)突破。

據(jù)成都山地所研究員陳曉清介紹，已完成的“村鎮(zhèn)地質(zhì)災(zāi)害綜合防治關(guān)鍵技術(shù)研究與示范”研究中，對(duì)村鎮(zhèn)山洪泥石流工程防治關(guān)鍵技術(shù)、村鎮(zhèn)山洪泥石流防治模式等進(jìn)行了深入研究，一些應(yīng)用成果已經(jīng)在西部山區(qū)試點(diǎn)。

“研究中提出的適用于村鎮(zhèn)山洪泥石流防治的非對(duì)稱泥石流排導(dǎo)模式，樁林式泥石流攔擋結(jié)構(gòu)等技術(shù)，通過(guò)與現(xiàn)行地質(zhì)災(zāi)害減災(zāi)管理體系的銜接，實(shí)現(xiàn)了村鎮(zhèn)災(zāi)害管理的新探索。”陳曉清說(shuō)。