繼2017年8月全球風(fēng)輪直徑最大的5MW海上風(fēng)電機組吊裝成功，并于2017年10月獲得設(shè)計認(rèn)證之后，中國海裝H171-5MW近日喜獲型式認(rèn)證。在眾多企業(yè)尚沉浸于海上風(fēng)電樣機吊裝成功的喜悅中時，中國海裝5MW以一馬當(dāng)先之勢，再次用第一，繼續(xù)領(lǐng)跑中國海上風(fēng)電的發(fā)展。截止目前，5MW海上風(fēng)電機組在江蘇如東和福建興化灣，刷新著一個又一個新的記錄。

持續(xù)領(lǐng)跑——區(qū)域適應(yīng)性海上風(fēng)電整體解決方案獲驗證

一次引領(lǐng)是偶然，持續(xù)領(lǐng)跑則必然有核心競爭力作為依靠。中國海裝最早提出海上整體解決方案并實施，該方案涵蓋了從前期資源評估、項目開發(fā)、設(shè)備選型、風(fēng)機布置，到設(shè)備一體化載荷仿真計算和建模、項目安裝建設(shè)、一體化運維。尤其是該套方案中的區(qū)域適應(yīng)性，凝練了我國不同區(qū)域海上風(fēng)電的全生命周期特點。目前，中國海裝的該套方案是國內(nèi)首個獲得驗證的海上風(fēng)電整體解決方案。

自2009年龍源海上試驗風(fēng)場第一臺海上風(fēng)機吊裝，我國海上風(fēng)電已走過近十個年頭。2017年，中國新增裝機的風(fēng)電機組平均功率首次超過2MW。而海上風(fēng)電方面，無論是十三五科技規(guī)劃，還是各項目投資回報率指標(biāo)，行業(yè)已基本達成共識：5MW及以上的大兆瓦機組更適應(yīng)我國海上風(fēng)電的實際情況，大兆瓦機組是我國海上風(fēng)電發(fā)展的必然趨勢。

縱觀國際海上風(fēng)電的發(fā)展歷史可以看到，研制三步法——即研發(fā)-樣機-批量，是一條無法跨越的紅線。

(5MW及以上)國內(nèi)整機廠商歷年海上裝機情況

從上表可以看出，十年海上風(fēng)電歷程，僅有中國海裝等少數(shù)企業(yè)實現(xiàn)了5MW及以上海上風(fēng)電機組的批量裝機。

不忘初心——中國海裝實力推動海上風(fēng)電高質(zhì)量發(fā)展

中國海裝以有效的海上風(fēng)電整體解決方案，確保了海上風(fēng)電項目的施工進度，以超強適應(yīng)性的5MW海上風(fēng)電機組，交出了一份穩(wěn)定優(yōu)異的運行業(yè)績，充分展現(xiàn)出中國海裝5MW設(shè)計可靠、產(chǎn)品可信，以及這套海上整體解決方案的的有效性。

同時，從中國海裝的海上風(fēng)電之路，也反映出海上風(fēng)電機組，必須經(jīng)過樣機到小批量的發(fā)展之路。只有通過不斷進行海上機組的技術(shù)創(chuàng)新，才能達到海上機組的運行的穩(wěn)定。而這一穩(wěn)定不僅是為了給業(yè)主帶來投資收益，更為展現(xiàn)中國創(chuàng)造的國家實力，有效推動全球能源轉(zhuǎn)型。

聚焦當(dāng)下，中國海裝現(xiàn)已厚積薄發(fā)、蓄力待發(fā);展望未來，中國海裝力爭引領(lǐng)國內(nèi)海上風(fēng)電發(fā)展，為時代、國家、行業(yè)交上滿意的答卷。